山西合金彎頭

合金彎頭是多種彎頭的一類統稱，其材質多種多樣，常見的有碳鋼、錳鋼、鎳鋼（gāng）等。合金彎頭常在管道拐彎處作為管件鏈接   產品被廣（guǎng）泛運用，連接兩根公稱通徑相同的管子，使管路做90°轉彎。

合金彎頭（tóu）製造（zào）標準有：國標(GB)、美標(ANIS)、日標(JIS)、英（yīng）標(BS)、德標(DIN)、意標（UNI)等。

合金（jīn）彎頭按（àn）角度分：45°及90°180°三種常用（yòng）的，另外根（gēn）據（jù）工程需要還包括60°等其他非正常角度合金彎頭；按製作方法可分（fèn）為：推製、壓製（zhì）、鍛（duàn）製、鑄造（zào）等。(現（xiàn）在一般（bān）都是純鍛的)。

合金彎頭按製（zhì）作方法可分為：推製、壓製、鍛製、鑄造等（děng）。(現在一般都是純鍛的)。

合金彎頭（tóu）按曲率半徑來分（fèn）：可分為長半徑彎頭（tóu）和短半徑合（hé）金（jīn）彎頭。長半徑合（hé）金彎頭指它的（de）曲率（lǜ）半徑等於1.5倍（bèi）的管子的外徑，即R=1.5D。短半徑合金彎（wān）頭指它的曲率半徑等於管子（zǐ）外徑，即R=1.0D。(D為合金彎頭直徑，R為曲率半徑)。

合金彎頭的（de）製作方法：

1、熱推成形

熱推（tuī）彎頭成形工藝是采用專用彎（wān）頭推製機、芯模和加熱裝置，使套在模具（jù）上（shàng）的坯料在（zài）推製（zhì）機（jī）的推（tuī）動下向前（qián）運動，在運動中被加熱、擴（kuò）徑並彎（wān）曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前後（hòu）體積不變的（de）規律（lǜ）確（què）定管坯直徑，所采用的管坯直徑小於彎頭直徑，通過芯模控製坯料的變形過程，使內弧（hú）處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

熱推彎頭成形（xíng）工藝具有外形美觀（guān）、壁（bì）厚（hòu）均勻和連（lián）續作業，適（shì）於大批量生產的特點，因而成（chéng）為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，並也應用在某些規格（gé）的不鏽鋼彎頭的成形（xíng）中。

成形過程的（de）加熱（rè）方式有中頻或高（gāo）頻感應加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產品要（yào）求和能源情況決定。

2、衝壓成形

衝壓成形彎頭是早應用於批量生產無（wú）縫彎頭的成形工藝，在常用規格的彎頭生產中已被熱推（tuī）法或（huò）其它成形工藝所（suǒ）替代，但在某些規（guī）格的彎頭中因生（shēng）產數量少、壁厚過厚或過薄（báo）。

產品有特殊要求時仍（réng）在使用。彎頭的衝壓成形采用與彎頭（tóu）外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接（jiē）壓製成形。

在衝壓前（qián），管坯擺放在下模上（shàng），將內（nèi）芯及端（duān）模裝入管坯（pī），上模向下運動開始壓製，通過外模的約束和內模的支撐作用使（shǐ）彎頭成形。

與熱推工藝（yì）相比，衝壓成形的外觀質量不如前者；衝壓彎頭在成（chéng）形時外弧處於拉伸狀態，沒有其它部位多餘的金屬進行補（bǔ）償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右（yòu）。但由於適用於單件生（shēng）產和低（dī）成本的（de）特點，故衝壓彎頭工藝多用於小批量、厚壁彎頭的製造。

衝壓彎頭分冷衝壓和熱衝（chōng）壓兩種，通常根據材料性質和設備能（néng）力選擇冷衝壓或熱衝壓。

冷擠（jǐ）壓彎頭（tóu）的成形過程是使用（yòng）專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中，上（shàng）下模合模後（hòu），在推杆的推動下，管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過（guò）程。

采用內外模（mó）冷擠壓工藝製造的彎頭（tóu）外形美（měi）觀、壁（bì）厚均勻、尺寸偏差（chà）小，故對於不鏽鋼彎頭特別（bié）是薄壁的不鏽鋼彎頭成形多采用（yòng）這（zhè）一工藝製造。這種工藝所使用的內外模精度（dù）要求高；對管坯的壁厚（hòu）偏差要求也比較苛刻。

我（wǒ）公司提醒您合金彎頭在使（shǐ）用過程中應該注意的問題（tí），因為考慮到合金鋼彎頭使用   性，及使用壽命，重點應放在提高管道內襯的（de）韌（rèn）性，抗衝（chōng）擊性（xìng），及耐磨（mó）性上（shàng），使合（hé）金鋼彎頭在電力、礦山、冶金等行業，物料的輸送、輸（shū）出、都是采用近距離、高（gāo）壓輸送中都能承受相當大（dà）的壓力。