大口徑彎管

大口（kǒu）徑彎管是（shì）指彎管直徑很大的彎管.無論是哪一種機器設備（bèi），大部分都用到彎管，大口徑（jìng）彎管的主要用途就是輸油、輸氣、輸液等（děng），在飛機及其發動機上   占有相當重要的地位。

大口徑（jìng）彎管的使用事項：

a、大口徑彎管彎曲時，管子（zǐ）在外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力作用（yòng）而減薄，內側受壓應力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截麵發生（shēng）變化。基於這一因素，引起彎（wān）管質量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力（lì）等級情況下的RX值以及（jí）外側的減薄量均做了明確規定，目的是為了控製RX與SX的值，從而確保質量。

b、大口徑彎管製作時彎管是材（cái）料外側受拉，內側受壓中性軸所（suǒ）在位（wèi）置（zhì）則與（yǔ）彎管方法（fǎ）而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處於離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中（zhōng）性軸處於離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益（yì）的。

c、大口徑彎管的彎胎也是影響彎管質（zhì）量的（de）因素之一。我們在彎胎製造時，除規格尺寸（cùn）要求控製在（zài）   公差範圍時，同（tóng）時也（yě）要求用戶在使用時根據彎製（zhì）管徑選擇相應的彎胎。